Казахстанское видение развития союза – это последовательное наращивание экономического потенциала стран. То есть проекты, технологии, рабочие места и налоги. Об этом заявил президент Казахстана, выступая на заседании Высшего Евразийского экономического совета. О том, что это значит информационному агентству ZTB.kz пояснил политолог Газиз Абишев.

По мнению эксперта, глава государства еще раз напомнил, что участникам союза пора прекратить надеется на построение единой политической конструкции и развивать всю структуру объединения исключительно в экономической плоскости.

«У Казахстана в ЕАЭС нет политических целей. Разве что одна - сохранить суверенитет и исторический государственный проект нетронутыми», - поясняет Абишев.

Сегодня у Союза, как заявил на заседании президент, появилась реальная возможность стать связующим звеном между Европой и Азией, поэтому в дальнейшем интеграционном развитии его участникам крайне важно сконцентрироваться на создании новых международных транспортных артерий. В этой связи, поясняет Газиз Абишев, Казахстану может быть отведена роль надежного логистического хаба ЕАЭС.

«Экономически Казахстан просто стоит на пути возможной большой логистики. Но надо признать, что режим санкций в отношении России снижает нашу логистическую ценность, потому что по пути с ЕС в КНР дорога идет и через Россию тоже, то есть уже и пока не идет. Приходится изобретать новые пути», - заявил политолог.

Таким образом, Казахстан предложил развивать транспортный коридор Север – Юг в сопряжении с Транскаспийским маршрутом. А в качестве предметных инициатив - запустить скоростные грузовые поезда по железнодорожной магистрали Челябинск – Болашак – Иран. При этом страна готова реконструировать «узкие места» в железнодорожной сети Бейнеу – Мангыстау и даже инвестировать в строительство инфраструктуры в морских и сухих портах Ирана и Туркменистана.

Напомним, 24 мая, Касым-Жомарт Токаев прибыл в Москву для участия в Евразийском экономическом форуме. 25 мая президент Казахстана выступил на заседании Высшего Евразийского экономического совета.