Фонтан «Солнце» в Астане: спасти достопримечательность или разобрать?
Правительством реализуется масштабная государственная программа по улучшению дорожной инфраструктуры. Она направлена на развитие транспортной сети страны. В 2024 году объем дорожно-строительных работ достигнет рекордных 12 тысяч км. Об этом сообщает пресс-служба правительства РК, передает ZTB News.
Из них 8 тысяч километров республиканских дорог, которые обеспечивают стратегически важные транспортные артерии, связывающие регионы страны. Ещё 4 тысячи километров составляют дороги местного значения. До конца года планируется завершить строительство, реконструкцию и ремонт 7 тыс. км дорог.
На сегодня, завершается реконструкция крупных транспортных артерий, таких как “Караганда - Алматы”, “Талдыкорган - Усть-Каменогорск” и “Актобе - Атырау - Астрахань”. Эти проекты сократят время в пути, снизят транспортные издержки и повысят безопасность дорожного движения. Общая протяженность данных проектов - 2 тысяч км, - говорится в сообщении.
В Туркестанской области, завершается строительство тоннеля на перевале Шакпак баба. Его длина 840 метров. Сооружение имеет огромное значение для региона, так как перевал является сложным участком транспортного коридора “Западная Европа - Западный Китай”.
В настоящее время основные строительные работы завершены, включая укладку бетона и асфальта. На данный момент ведутся пуско-наладочные работы по установке систем видеонаблюдения, вентиляционного и противопожарного оборудования.
Еще одним важным объектом развития транспортной инфраструктуры является строительство автомобильного путепровода на станции Шамалган в Алматинской области. Ожидается, что открытие путепровода обеспечит безопасность и беспрепятственный проезд автотранспорта через железнодорожные пути.
На востоке Казахстана завершается строительство мостового перехода через Бухтарминское водохранилище, длиной 1 316 метров. Помимо самого моста, проект включает строительство подъездных путей общей протяженностью 19 км, что позволит улучшить транспортное сообщение в Восточно-Казахстанской области.
В настоящее время завершены работы по устройству 21 опоры и монтажу 20 металлических пролетов. Ведется укладка асфальтобетонного покрытия на мосту и подъездных путях. Этот мост имеет стратегическое значение для региона, поскольку ранее жители удаленных районов были вынуждены использовать паромную переправу. Новый мост не только сократит время в пути, но и обеспечит безопасность передвижения.
Министерство транспорта Республики Казахстан продолжает реализацию долгосрочной стратегии по развитию дорожной инфраструктуры до 2029 года. К примеру, в эту программу включены такие перспективные проекты, как “Актобе - Улгайсын”, “Караганды - Жезказган” и строительство обхода города Сарыагаш. Все проекты будут реализованы по ЕРСМ-контрактам, предусматривающим проектирование, строительство и последующее содержание дороги одной подрядной организацией - отметили в правительстве.
Кроме того, началась реконструкция автодороги “Кызылорда - Жезказган”, которая соединяет южные и центральные регионы Казахстана. Реконструкция предполагает комплексные работы по улучшению дорожного полотна, укреплению обочин и модернизации инфраструктуры. Этот проект позволит решить давние проблемы и обеспечит безопасное и комфортное передвижение по данной магистрали.
В рамках развития автодорожной инфраструктуры также запущена масштабная программа среднего ремонта дорог с усилением конструкции, финансируемая через Банк развития Казахстана. Эта программа охватит 2,5 тысяч км республиканских дорог, включая участки, где ремонт не проводился более 20 лет. В перечень проектов включены средний ремонт дорог “Жезказган - Петропавловск”, “Кандыагаш - Шалкар - Ыргыз”, “Караганда - Аягоз - Бугаз” и “Семей - Барнаул” и другие, - сообщил кабмин.
Реализация этих проектов будет способствовать улучшению состояния дорог по всей стране, обеспечивая безопасное и комфортное передвижение на годы вперед.
