Она отрицает, что хотела покончить с собой после изнасилования
Долгое ожидание скорой помощи стало притчей во языцех во многих регионах Казахстана. О проблемах медицинских служб на брифинге в Службе центральных коммуникаций (СЦК) рассказал вице-министр здравоохранения Ержан Нурлыбаев, передает ZTB News.
По словам чиновника, нехватка и сильный износ автотранспорта являются основными болевыми точками служб скорой помощи. Ситуацию ухудшает высокая нагрузка на бригады, частые перевозки между медицинскими учреждениями и плохие дороги.
Наибольший процент износа автопарка “скорых”, по данным Минздрава, на сегодняшний день наблюдается в Астане (83%), дальше с небольшим отрывом идет Западно-Казахстанская область (82%), а замыкает тройку лидеров Мангистауская (75%).
Министерство здравоохранения предложило пересмотреть нормы износа транспортных средств и планирует приобрести более 400 машин до конца 2024 года и более 500 - в 2025 году. Для полного обновления автопарка потребуется около 89 миллиардов тенге.
Нурлыбаев сообщил, что, по нормативам, в Казахстане должно быть более 2 тысяч бригад скорой помощи, но укомплектованность составляет всего 73%, что создаёт дефицит в 529 бригад.
По словам заместителя акима Астаны Ерика Мейрханова, 22 машины в столице находятся на ремонте, а 61 - не подлежит восстановлению.
В августе был заключён договор с “Лизинг Астана Моторс” на покупку 35 единиц техники и 12 за счёт собственных средств городской станции скорой помощи. Ожидается, что 10 машин привезут в ноябре, а оставшиеся 25 - до конца года. У “Астана Моторс” возникли трудности с поставкой автомобилей Hyundai Staria из Южной Кореи, а 12 единиц Jack Sunrise, закупленных за счёт собственных средств, также доставят в ноябре, - сообщил замакима.
Столичный департамент здравоохранения привлек весь автопарк, а также частные организации для обслуживания вызовов повышенной категории. На следующий год депздрав рассматривает возможность покупки ещё 12 машин за счёт средств городской станции скорой помощи. На сегодняшний день на вызовы к астанчанам выезжает 63 машины.
Кроме того, по словам Нурлыбаева, 80% зданий скорой помощи устарели, и их средний срок эксплуатации превышает 50 лет, это требует строительства новых подстанций.
В некоторых регионах есть здания действительно очень старые: в Северо-Казахстанской области одна станция находится в здании 1905 года, в Восточно-Казахстанской - в здании 1956 года, а в Улытауской - в здании 1959 года. Там требуется срочная передислокация.
По состоянию на 1 октября в некоторых областях и в Алматы ведутся работы по проектированию и подготовке к строительству новых пунктов. В Абайской, Актюбинской, Туркестанской областях и в Астане станции построили в период с 2015 по 2022 год.
