Новости Казахстана на сегодня

3,5 млн тонн моторного топлива произвели в Казахстане с января по август текущего года. Это на 1,8% больше, чем за аналогичный период 2023 года. Как сообщает Еnergyprom.kz большая часть производства традиционно пришлась на три ключевых региона - Шымкент, Атыраускую и Павлодарскую области: 1,3 млн, 1,2 млн и 980,4 тыс. тонн бензина соответственно. К слову, в этих регионах работают казахстанские нефтеперерабатывающие заводы.

Что касается цен на бензин в РК, в августе текущего года они выросли на 0,8% за год. При этом отдельные марки показали разную динамику. Бензин марки АИ-98 подорожал на 13,1% за год, АИ-95/АИ-96 - на 5%, а цена на бензин АИ-92 не изменилась. В региональном разрезе наибольший рост цен наблюдался в Западно-Казахстанской области: на 2,8%. Удорожание бензина было зафиксировано в 14 из 20 регионов страны. В Алматинской области цена осталась на уровне августа прошлого года, а в Жамбылской, Кызылординской, Мангистауской и Актюбинской областях, а также в Шымкенте бензин подешевел, но крайне незначительно. Средняя цена литра бензина марки АИ-92 в августе текущего года составила 202 тг, АИ-95/АИ-96 - 254 тг, АИ-98 - 292 тг.

Согласно данным Numbeo, по состоянию на 27 сентября 2024 года в Казахстане на одну среднемесячную заработную плату можно было купить 1,2 тыс. литров бензина. По этому показателю страна заняла 32-е место из 97 в мире. Отметим: у РК наибольший показатель среди остальных стран СНГ. К примеру, в соседней России на одну заработную плату можно было купить 953 литра бензина, в Азербайджане - 702,9 литра, в Беларуси - 696,4 литра, в Узбекистане - 442,2 литра, в Молдове - 434,2 литра, в Армении - 433,4 литра, в Украине* - 301 литр. Самый дорогой бензин среди стран СНГ - в Молдове и Армении (1,4 долл. США за литр), Украине (1,3 долл. США) и Узбекистане (1 долл. США). Более низкие цены были отмечены в Беларуси (0,7 долл. США), Азербайджане и России (по 0,6 долл. США). Для сравнения: в Казахстане стоимость литра бензина составила 0,5 долл. США. 

* У Украины в СНГ по целому ряду причин спорный статус.